Fotografija barentsburga

Fotografija Barentsburga - najveći grad na ruskom dijelu Spiksberene, prikupljenih u albumu, pokazat će vam kako ruski rudari žive na ovom sjevernom otoku. Barentsburg mali, ali dobro opremljen grad sa svim sadržajima za stanovnike. . Fotografija pokazuje da ovaj polarni grad predstavlja i kako ruski ljudi tamo žive.

Glavna industrija Barentsburga je rudarstvo ugljena, mine je gradska proizvodnja i cijela proizvodna struktura nalazi se u neposrednoj blizini stambenog prostora. Iako se vjeruje da sve povezano s ugljenom stvara ugljen prašinu, što tvori crnu prljavštinu na svemu što ga okružuje. Barentsburg iznenađujuće čisti grad, osobito zimi, kada je sve okolo prekriveno bijelim snijegom i ništa ne podsjeća da je vrlo blizu, pod zemljom ljudi dobivaju ovo crno zlato.

Fotografija barentsburga

Kratko ljeto u gradu, zelena trava raste. Vidjeti njegove ulice, kuće, pristanište, moje i druge atrakcije. To je ono što barentsburg iz ptičjeg leta izgleda.

Fotografija barentsburga

Obično dolaze u Barentsburg morem na brodovima, pa čak i na velikim krstarenim zrakoplovima.

Prvo što vide stubište iz vezova koji je došao, ne prolazi nijedan posjet. Jednostavno nema drugog puta u grad, samo na vrh stubišta, čak i za strance, dakle, natpis na engleskom jeziku, a Rusi će razumjeti.

Fotografija barentsburga

Pa, netko naravno leti helikopterom, ali je rijetko. To su uglavnom veliki šefovi, akademici ili medicinski kuponi. Pa, još jedna pošta, lijekovi i hrana također donose helikopter.

Barentsburg je izgrađen na prilično hladnom nagibu planine, tako da je na nekoliko terasa koje se uzdižu s obale Fjorda sve više i više.

Fotografija barentsburga

Podizanje stubišta na središnji trg, vidjet ćete spomenik Lenjinu, koji je do sada sačuvan u prilično pristojnom stanju. Kaže se da je tijekom sindikata, posebna osoba svakodnevno izbrisala poprsje Idcha iz legla čarapa, sada se radi iz slučaja do povoda.

Fotografija barentsburga

Za posjetitelje, stručnjaci i turisti u Barentsburgu nalazi se vrlo moderni hotel s udobnim sobama. Tada su cijene u hotelu Barensburg znatno jeftinije nego u norveški Longoyire.

Fotografija barentsburga

Općenito, Barentsburg je sačuvan u obliku kao što je bio u sovjetskim vremenima, čak i imena ulica nije promijenjena. Dakle, glavna ulica grada i danas se zove Lenin Avenue.

Fotografija barentsburga

U sredini se nalazi drvena kapela, sagrađena 1996. godine u sjećanju na vozača zrakoplova zrakoplova TU-154M u kojoj je 130 putnika ubijeno i 11 članova posade.

Fotografija barentsburga

Kulturni centar Barentsburga klub je u kojem postoji sve za aktivnosti i oporavak na otvorenom: teretana, bazen, koncertna dvorana, muzej. Ovo je najpopularnije mjesto za mlade ljude.

Fotografija barentsburga

Nalaze se u gradu i restoran koji se zove "Crveni medvjed". Lokalni restoran rijetko idi, ali turisti su omiljeno mjesto.

Restoran ima vlastitu pivovaru, gdje se kuha nekoliko vrsta vrlo ukusnih piva.

Fotografija barentsburga

Djeca također nisu zaboravila, tako da izgleda škola u Barentsburgu, u kojoj proučavaju djeca rudara.

Fotografija barentsburga

. Nalazi se u novoj modernoj zgradi.

Fotografija barentsburga

Iu ovoj staroj drvenoj zgradi, koja je stara više od 70 godina, nalazi se u uredu luke Barentsburg.

Fotografija barentsburga

Ovo je građevina tvrtke Arctikugol. Cijeli grad, sve njegove zgrade s infrastrukturom, uključujući rudnike pripadaju ovoj tvrtki. Ulaz u rudnik je u pravu u upravnoj zgradi, neobično je, ali zgodan.

Za turiste ponekad organiziraju izlete do rudnika, naravno ne do oskudnog, već samo do mjesta na kojem idu kolica.

Fotografija barentsburga

Moj je vrlo dubok. Proizvodnja je na dubini od 450 metara. Šokovi rudnika su razgranati nekoliko kilometara i da dođu do dna rudara vožnje vlakom. Ovdje dolazi vlak s rudarima.

I tako izgleda vlak na kojem se rudari prevoze. Naravno, to nije izraženo, ali brzo i sigurno.

Pa, i na Shtrekamu prije klanja rudara idu pješice. Ne postoji tamna, prilično normalna rasvjeta.

I to je odstupanje od teretnog prtljažnika rudnika, odakle su kolica s ugljenom idu u tvornicu za preradu, a zatim u skladištu ugljena i na opterećenju.

I tako izgleda skladište ugljena, mjesto odakle je ugljen utovaren na brodove radi otpreme u druge zemlje.

Fotografija barentsburga

Teretna marina iz Barentsburga zbog modernog mehaniziranog opterećenja izgleda prilično uredno, bez tragova ugljena prašine.

Fotografija barentsburga

Općenito, Barentsburg je prilično pristojan grad, postoji mjesto gdje se možete opustiti u slobodno vrijeme i odraslima i djeci.

I mještani nazivaju nasip s palubom i dvije klupe "TV". .

Fotografija barentsburga

Barentsburg se temelji na početku 20. stoljeća, nakon što su depoziti ugljena pronađeni na Svalbardu. U to vrijeme ugljen je bio glavno gorivo za domaće potrebe i lokomotive, parama i ratne brodove. Europske zemlje, uključujući Rusiju, koje imaju pristup sjevernim vodama, zainteresirane su za to i organizirano rudarstvo ugljena na Svalbardu.

Međutim, u početku Prvi svjetski rat, tada revolucija, nije omogućila pretvorbu u punu snagu ruskim industrijalcima. I tek nakon revolucije, već u sovjetskim vremenima, tamo su uspostavili ugljen plijen tamo. U Drugom svjetskom ratu cjelokupnu industriju i stambena sela na Svalbardu uništile su Njemačka, a nekoliko godina ostalo je za njihovu obnovu.

No, početkom 50 -ih, rudnici su obnovljeni, izgrađena su rudarska sela, a u industrijskim količinama uspostavljeno je iskopavanje ugljena. .

Nakon kolapsa Unije, rudarstvo ugljena suspendiran, samo rudnik Barensburg ostao je rad. Ali grad nastavlja postojati, ugljen se prodaje drugim zemljama, turizam se počeo razvijati. Nedavno su istraživane nove rezerve ugljena i već se neko vrijeme razmatraju pitanje povećanja proizvodnje. I iako sada živi samo oko 500 ljudi, povijest grada nije završila i ima budućnost.



LiveInternet